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轉貼今日鐵警第11期55頁~


小螺絲釘的警察故事之「從警三十年-巡佐劉秋明」


 


高鐵警務段 第一組巡官 裘雅恬




局長:「每位員警都像一部大機器裡的小螺絲釘,每個螺絲釘都不能鬆懈,機器才能運轉正常。」本次介紹今年獲頒服務30年警察獎章-巡佐劉秋明。劉巡佐自民國70年進入警校至今,已服務滿30年,在建國一百年獲頒警察獎章,劉巡佐說:「正義就是我的護身符」。


 


鄉下小孩從警的殊榮


劉巡佐是南投縣竹山人,家裡務農,父親早逝,母親一肩扛起撫養哥哥與劉巡佐的重擔,早年社會務農賺不了大錢,生活過得相當刻苦,好在劉巡佐與哥哥自小認真上進,一心努力求學,希望有一天能出人頭地、改善家境。每到學期初劉家繳不起學費,母親便四處向鄰居借錢,日後再將賣豬、賣稻米賺的錢,分次攤還,劉巡佐的母親則對兩位兄弟的期許「莫走歹路」,其母親不求兩個兒子將來賺大錢奉養她,只希望他們不要做壞事、不要走偏了路。劉巡佐69年自高農食品加工科畢業後,便對警察工作充滿熱忱與興趣,「鄉下對警察相當敬重,警察代表的就是威嚴與正義」,燃起了劉巡佐報考警校的決心。當年警察每個月收入只有1萬多元,薪水與一般社會收入水平相當,但這份工作不僅改善家中經濟,還使劉巡佐獲得榮譽感與親友的敬重,這份敬重也使劉巡佐在從警這條路上,走得正直、也走得快樂。


 


正義就是我的護身符


從警30年最令劉巡佐印象深刻的事,劉巡佐擔服警職一開始在台中地區服務,當時身為員警的他,某次接獲旅店報案,一行人投宿旅店數日,出入份子極為複雜,並積欠住宿費5天,劉巡佐與同事前往臨檢,劉巡佐佯裝送毛巾的服務生敲門應對,旅客開門時發現內有左輪手槍及子彈,當場拔槍制伏房間內7名歹徒,劉巡佐回憶當時,既沒有防彈背心,也沒有優勢警力,僅憑著他對警察身分的責任感,逮捕7名歹徒並事後擴大偵辦起出3支制式手槍與子彈、提報5名流氓,筆者問他看到房間內有手槍當時內心是否有恐懼感?「警察代表著正義,我們是正義的一面就不會害怕危險。」劉巡佐擔服任何勤務都提醒自己提高警覺,兢兢業業工作,便可以避免自身危險。


劉巡佐在地方服務多年,當時其他同仁常抱著「過得去就好」的心態,但劉巡佐一向奉公職守,他的理念是:認真做事、率真做人,並於 91年獲警政署頒發模範警勤區;台鐵於93年陸續發生白米炸客事件、板橋車站廁所之狼事件,徵調80幾名鐵路警察,1500多名警察報名,劉巡佐以第二名來到鐵路警察局護車隊。


 


巡佐之路辛苦播種  歡笑收割


95年初,劉巡佐的積分與考績到達升巡佐資格,但當年鐵路警察局長出了一道題目:「身為幹部,你的思維與能力都應具備一定的資格,否則如何帶領下屬。」因此除了積分外,升巡佐還需測驗3000公尺跑步、電腦能力10項測驗,舉凡打字速度、做power point、受理案件能力、各種網頁瀏覽及帳號申請等,經過一連串的測試,最後還須經過副局長、督察長、人事主任的面試,考驗各種緊急臨時狀況發生時,該如何臨場反應及提出策進作為。劉巡佐在種種關卡的考驗下,終於獲得巡佐的資格,在他心中相當感激並認同當年前局長的考驗,劉巡佐認為,身為一名警察,本身即需要具備多元能力,才不會被社會淘汰;而身為警察幹部,更應該以身作則,成為同仁表率,若不是當年前局長的種種試煉,他如何在現今時代快速變遷的社會下,還能跟上時代,做同仁效法的楷模。


 


台鐵轉高鐵  避免觸景傷情


957月,因應高鐵開通,鐵路警察局高鐵警務段正式成立,並優先自鐵路警察招募具有鐵路實務經驗的同仁,當時在花蓮服務的劉巡佐,一方面想要回到中部,可以就近照顧年邁的母親,另一方面則是因為高鐵相較於台鐵,少了平交道,即少了平交道事故處理這項令人心碎的勤務。劉巡佐回顧,當年他在第四警務段服務,花蓮新城鄉崇德車站發生火車撞死5人的嚴重交通事故,當時第四警務段蔡段長與劉巡佐第一時間趕到現場,畫面慘不忍睹,只能用橫屍遍野來形容,五名死者屍首異處,且屍塊被拖行距離長達450公尺,家屬肝腸寸斷,劉巡佐於心不忍之餘,亦相當憤怒。當時鐵軌夜間施工,需提出書面申請,請求調撥車道,並且需要在施工前方500公尺輛紅色警示燈,且六人施工小組中需有一人負責看守,然而那次事故,由於鐵路局副站長便宜行事,未將施工申請書向上提報,亦疏忽了夜間施工的種種規定,當天晚上疾駛的列車絲毫沒有注意到前方施工狀況,施工人員反應不及,當場輾斃的5條人命,也碾碎了5個心碎的家庭,事後該名副站長以業務過失致死罪遭判刑,劉巡佐說:「正義得以伸張」。


除了平交道事故處理外,許多闖越平交道遭開罰6000-12000元不等罰鍰的民眾,亦有許多悲苦的故事,劉巡佐曾經被一名民眾當場下跪苦苦哀求,工廠送貨時間緊急,他闖越平交道情非得已,若被開罰又得不到工廠的諒解,甚至還有被解雇的危機,該名民眾求情說一家人嗷嗷待哺,希望警察大人網開一面。,劉巡佐不忍一再處理台鐵平交道上發生的列車事故及闖越平交道事件處理,便於高鐵段招募時投身於高鐵警察工作。


 


高鐵警務段執勤難忘經驗


高鐵警務段少了平交道事故處理、平交道投石排石狀況及闖越平交道罰鍰,高鐵警務段相當重視為民服務區塊,劉巡佐說,來到高鐵警務段後,勤務狀況與台鐵不盡相同,而上級長官相當要求員警的服裝儀容及為民服務的應對態度,在列車上執行護車勤務,一律須配戴白手套、戴大盤帽,遇旅客任何問題與疑義,均須冷靜、耐心處理。某次劉巡佐在高鐵列車上執行護車勤務,遇到一位慈濟的師兄忽然呼吸困難、臉色蒼白,於高鐵台北站下車後堅持要坐慈濟救護車前往新店慈濟醫院,然而眼看當下病人狀況非但沒有好轉,民眾臉上冒出大豆般的汗珠且身體抽搐、一口氣快提不上來,卻遲遲未見救護車,劉巡佐當機立斷並相當堅持撥打119救護車,送至鄰近的台大醫院進行急救,「誰能保證等待慈濟救護車的過程中不會發生問題?」,因為劉巡佐的堅持,撿回一條寶貴的生命,事後家屬對其相當感激。劉巡佐多次在列車上遇到民眾身體不適需急救處理,他皆秉持著冷靜的思考與溫婉的態度,主動提出協助,並安撫病人及家屬的情緒。在高鐵警務段多半從是為民服務工作,令劉巡佐相當快樂,「警察能為民服務是我們的榮幸,何樂而不為?」


 


工作認同  自我認同


而今劉巡佐雖服務年滿30年,仍希望能繼續擔服警職,以自身的經驗與能力,服務更多民眾。劉巡佐與哥哥同樣身為公務員,家中經濟大為改善,兄弟倆供年邁母親安養晚年,,劉巡佐與妻子還撫養一兒一女,兒子看到爸爸一生從警為民服務不怠,也投身警察工作,現今在新北市中和一分局服務,劉巡佐想勉勵他的兒子,以及在警察這條路上剛起步的年輕人:「身為警察,最重要必須對本身的工作有認同感,對工作認同,才能做得正直、對工作認同,才不會倦怠,這條從警之路才能走得遠、走得漂亮」


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